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重慶非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備

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重慶非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備——非同步輸送方式

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重慶非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備——非同步輸送方式

發(fā)布日期:2023-06-07 作者: 點(diǎn)擊:

  異步輸送是指根據(jù)各裝配工位的工作情況,允許發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配線上的輸送運(yùn)動(dòng)隨時(shí)隨機(jī)運(yùn)行。從流水線的宏觀角度來(lái)看,是異步輸送,使得各個(gè)工位的發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和輸送不再同步,因此具有靈活的功能。為了提高工位連續(xù)裝配的效率,異步裝配線的工位間距一般大于同步裝配線的工位間距,以實(shí)現(xiàn)工位引擎的堆積和存儲(chǔ)。
  異步裝配線從發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸設(shè)計(jì)、托盤設(shè)計(jì)、在線定位裝置等方面保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的在線定位功能,可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的在線準(zhǔn)確定位,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)化裝配和檢測(cè)。目前常用的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線非同步輸送方式主要有以下幾種:
  1.差動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔?br/>  差速鏈條是摩擦傳動(dòng)鏈,鏈條的滾子是摩擦傳動(dòng)。同時(shí)支撐裝配線的輸送托盤。因?yàn)闈L輪的線速度(托盤輸送速度)大于鏈條的速度,所以稱之為差速鏈。這種輸送線一般采用兩條鏈條同時(shí)輸送,發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)托盤支撐,托盤放在鏈條差速鏈條上輸送。這種輸送線廣泛應(yīng)用于電視機(jī)和冰箱的組裝。受差速器鏈條承載能力的限制,一般只用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和運(yùn)輸。
  由于差速鏈的摩擦傳動(dòng)特性,通過(guò)在線路上設(shè)置站擋,可以隨時(shí)停止和釋放托盤,實(shí)現(xiàn)異步運(yùn)輸。通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)和托盤的定位精度,設(shè)置工位定位裝置,可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的在線自動(dòng)裝配和檢測(cè)。
  2.摩擦輥輸送
  在這種運(yùn)輸方式中,沿著流水線的運(yùn)行方向設(shè)置兩個(gè)滾輪,將發(fā)動(dòng)機(jī)托盤放置在滾輪上,在托盤的下部設(shè)置多組錐形摩擦滾輪,分別與兩個(gè)滾輪接觸,滾輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)托盤的下錐形滾輪向前運(yùn)動(dòng)。工位停止器可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)托盤的停止堆垛,工位定位裝置可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的在線自動(dòng)裝配和檢測(cè)。這種運(yùn)輸形式Z早應(yīng)用于中國(guó)上海大眾汽車公司的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,主要用于汽車等小型發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和運(yùn)輸。與摩擦滾筒輸送機(jī)相比,它的特點(diǎn)是成本相對(duì)較低。
  3.摩擦輥輸送
  在設(shè)計(jì)摩擦滾輪輸送線時(shí),可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和托盤的重量選擇合適規(guī)格的摩擦滾輪,因此可以滿足各種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的輸送要求。
  摩擦滾筒輸送機(jī)沿發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線布置。通常,輥軸之間的距離相對(duì)較小。每個(gè)滾輪傳動(dòng)軸左右各有一個(gè)摩擦滾輪,發(fā)動(dòng)機(jī)托盤放置在摩擦滾輪上。摩擦滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶托盤,發(fā)動(dòng)機(jī)向前傳送。輸送線一般采用電機(jī)減速器,通過(guò)鏈條或傘齒輪帶動(dòng)輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所以運(yùn)輸線的成本比較高。摩擦滾子輸送線以其輸送異步、裝配靈活、輸送平穩(wěn)的良好特性,目前廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線。

重慶摩托車裝配線

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